悩む人
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大型免許は取ったけど、大型に乗ったことがない。
求人に「経験者優遇」って書いてあると、応募していいのか迷う。
入社してから、いきなり大型でひとりで走らされたらどうしよう。

こんなお悩みに答えていきます。

本記事の内容

  • 2tしか乗ったことがないまま、大型の運送会社に入った私の話
  • 入社してから、ひとりで乗るまでの流れ(私の場合は3か月くらい)
  • 新人ドライバーの研修は、国の指針で時間が決まっている
  • 最初に苦労したのは、車の大きさに慣れること
  • 未経験で応募するときに、求人と面接で確かめたいこと

本記事の信頼性

この記事を書いている私は、物流業で10年働き、32歳で建設業の現場管理へ移りました。

大型免許を取るまでは2tトラックにしか乗ったことがなく、2018年ごろに合宿で大型を取ったあと、大型に乗った経験がないまま運送会社に入りました。

研修の決まりは、国土交通省の指針(告示)で確認して書いています。

結論から言うと、大型未経験でも雇ってくれる会社はあります。私は応募した1社で決まり、面接で経験がないことについて特に言われませんでした。

ただし、入ってすぐにひとりで大型に乗るわけではありません。私の場合、ひとりで乗るまでに3か月くらいかかりました。だから、会社を選ぶときは「入ってからどう教えてくれるか」を確かめることを私は勧めます。

それでは、見ていきましょう。


2tしか乗ったことがないまま、大型の運送会社に入った

朝の車庫に並ぶ大型トラックを見ている作業服の人の後ろ姿

応募したのは1社。面接で「未経験」のことは言われなかった

大型免許を取ったあと、私が応募したのは1社だけでした。

面接では、大型に乗った経験がないことについて、特に何も言われませんでした。そのまま、その会社に入っています。

ただし「未経験者は雇えない」という会社もある

私が1社で決まったからといって、どの会社でも同じだとは言えません。

物流業界の新聞「物流ウィークリー」(2025年9月4日)には、ドライバー未経験者の採用を控えている運送会社の声が載っています。理由として挙がっていたのは、横乗りの期間にも人件費がかかることや、一人前になる前に辞められてしまったことです。

つまり、会社の側から見ると、未経験者を雇うことには「育てる手間」と「辞められる心配」があります。

だからこそ応募する側は、未経験者を育てる仕組みがある会社かどうかを先に確かめておくと、入ってから困りにくくなります。

入社してから、ひとりで乗るまで3か月くらいかかった

大型トラックの運転席でハンドルを握る手元と、前を指さして教える先輩の手

私の会社での流れは、次のとおりでした。

  • 座学と、適性診断(機械を使って運転のくせを調べる検査)を受けた
  • 先輩のトラックの助手席に乗る「横乗り」をした
  • 自分が運転して、先輩が横で教えてくれる期間があった
  • ひとりで乗るようになったのは、入社して3か月くらい

横乗りの期間は、1か月から3か月くらいでした。

※これは私が入った1社の例です。研修の期間ややり方は、会社によって違います。

研修中の給料は低めになりやすい。上がるかは会社ごとに確かめる

研修中の給料は、低めになる傾向があります。私の会社でも研修の期間は低く、ひとりで仕事をこなせるようになってから上がりました。

ただ、上がるかどうか、いくら上がるかは会社によって違います。研修中の給料と、ひとりで乗るようになってからの給料の両方を、応募の前か面接で聞いておくと、生活費の計算が狂いません。

ひとりで乗るようになってから、毎月の給料が何で増えたり減ったりしたかは、大型トラックの給料の記事に書いています。

新人ドライバーの研修は、国の指針で時間が決まっている

研修室の机に置かれた冊子と、ペンをのせたノート

私が受けた座学や、先輩が横に乗って教える研修には、国の決まりがあります。

国土交通省の「貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針」では、トラックの運送会社が新しく雇ったドライバー(初任運転者)に対して、次のことをするよう決めています。

※スマホでは横にスクロールできます。

何をするか 中身 時間・時期
特別な指導(座学) 守るべき法令、日常点検、車の高さ・視野・死角・内輪差(曲がるときに後輪が前輪より内側を通る差)・止まるまでの距離、荷物の積み方と固定のしかた など 15時間以上。点検・車の特性・積み方は、実際の車を使って教える
特別な指導(実技) 実際にトラックを運転させ、横に乗るなどして安全な運転のしかたを教える 20時間以上
初任診断(適性診断) 国が認定した適性診断を受けさせる 初めて乗務する前

指導も診断も、初めて乗務する前に行うのが原則です(やむを得ない事情があるときは、乗務を始めてから1か月以内)。

対象は「大型が初めての人」ではない

ここは読み違えやすいところです。

この指針でいう初任運転者は、新しく雇われた人のうち、その前の3年間に、ほかの運送会社でドライバーとして選ばれていなかった人です。

つまり、決まり方は「大型が初めてかどうか」ではありません。3年以内にほかの運送会社で2tや4tのドライバーをしていた人は、大型が初めてでも、この指導の対象にならないことがあります。

その場合でも、会社によっては独自に研修をしてくれます。ただ、国の決まりとして必ずあるわけではないので、研修があるかどうかは面接で聞いておくことを勧めます。

最初に苦労したのは、車の大きさに慣れること

大型トラックのサイドミラーに映る車体の横と後ろの路面

2tから大型に乗り換えて、私が最初に苦労したのは次の6つでした。

  • 車幅
  • バック
  • 車の長さ
  • 右左折
  • 狭い道
  • 道を覚えること

振り返ると、道を覚えること以外は、どれも「車が大きくなったこと」に慣れる話です。

上の表の座学には、車の高さ・死角・内輪差を実際の車で教える項目が入っています。研修のときにここをしっかり聞いておくと、乗り始めてから役に立つと私は考えています。

10tウイング車でどんな仕事をしていたかは、こちらの記事に書いています。

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大型未経験で入った人には、合う人と合わない人がいた

私の会社には、私のほかにも大型未経験で入った人がいました。

合う・合わないがあったと思います。続いた人と、合わずに辞めた人は、半々くらいでした。

だから、「未経験でも雇ってもらえるか」と同じくらい、「入ってから続けられそうか」を入る前に確かめておくことが大事だと私は考えています。

自分に合いそうかどうかは、トラック運転手に向いてる人・向いてない人の記事で確かめてみてください。

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未経験で応募するときに、求人と面接で確かめたいこと

スマートフォンを横に置いてノートにメモを書いている作業服の人の手元

ここまでの私の体験と、国の決まりをふまえて、応募の前に確かめておきたいことを5つにまとめます。これは私からの提案です。

  • 研修の流れ:座学・横乗り・自分で運転して教わる期間があるか
  • ひとりで乗るまでの目安:何か月くらいか
  • 研修中の給料:ひとりで乗るようになってからと、いくら違うか
  • 最初に乗る車:いきなり大型か、小さい車から始めるか。ウイング車か、平ボディか
  • 1日の拘束時間と夜勤:研修が終わったあとの働き方

とくに最後の拘束時間は、給料の高さだけを見ていると見落としやすいところです。大型ドライバーの年収と労働時間は、こちらで公的なデータを並べています。

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求人を見るときは、「未経験歓迎」と書いてあるかだけでなく、研修の中身が書いてあるかも比べてみてください。

\研修がある会社の求人を探す/

※登録は無料です。

まだ大型を取っていない人は、取り方から考える

教習所のコースに停まっている大型ウイング車

まだ大型免許を持っていない人は、次の2つの道があります。

  • 自分で取ってから探す:合宿なら短い期間で取れる。取ったあとは会社を自分で選べる
  • 会社に取らせてもらう:会社が費用を出してくれる制度がある会社に入る。ただし、辞めたときの決まりなどを先に確かめる必要がある

会社に費用を出してもらう場合に確かめたいことは、こちらにまとめています。

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自分で取るなら、合宿と通学で費用と日数が変わります。

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※申し込む前に、教育訓練給付金の対象になる入校期間かどうかもあわせて確認してください。

合宿と通学の比べ方は、こちらで詳しく書いています。

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よくある質問

大型の経験がないと、採用されにくいですか?

会社によります。私は応募した1社で決まり、面接で経験のことは特に言われませんでした。一方で、未経験者の採用を控えている会社があることも報じられています。未経験者を育てる研修があるかどうかを、求人と面接で確かめてください。

横乗りは、どのくらいの期間ですか?

会社によって違います。私の場合は横乗りが1か月から3か月くらいで、ひとりで乗るようになったのは入社して3か月くらいでした。

前に2tの運送会社でドライバーをしていました。研修はありますか?

国の指針で決まっている初任運転者の特別な指導は、その前の3年間にほかの運送会社でドライバーとして選ばれていなかった人が対象です。3年以内にドライバーをしていた場合は対象にならないことがあるので、会社独自の研修があるかを面接で聞いてください。

研修中の給料は、ひとりで乗るようになってからと同じですか?

研修中は低めになる傾向があります。私の会社でも研修中は低く、ひとりで仕事をこなせるようになってから上がりました。いくらになるかは会社によって違うので、研修中とひとりで乗るようになってからの金額を、両方確かめておくと安心です。


まとめ|「雇ってもらえるか」より「入ってからどう教えてくれるか」

  • 大型未経験でも雇ってくれる会社はある。私は応募した1社で決まった
  • ただし、未経験者の採用を控えている会社もある
  • 私の場合、ひとりで乗るまで3か月くらい。研修中の給料は低めで、ひとりで仕事をこなせるようになってから上がった(上がるかは会社による)
  • 新人ドライバーには、座学15時間以上・実技20時間以上の指導と初任診断が国の指針で決まっている(対象は3年以内にほかの運送会社でドライバーをしていない人)
  • 応募の前に、研修の流れ・ひとりで乗るまでの目安・研修中の給料・最初に乗る車・拘束時間を確かめる
現場太郎
現場太郎
最初から大型には乗れないかもしれませんが、焦らず、たくさん練習して慣れてください。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

大型免許は、取ったところがスタートです。入ってからの教え方まで確かめて、長く続けられる会社を選んでください。

同じ現場で働いてきた人間として、役に立ちそうなことをこれからも書いていきます。


この記事の出典